Dvig cen javnega prevoza: bomo za manj plačevali več?

S 1. avgustom so se cene enkratnih vozovnic v javnem prometu občutno zvišale, tudi za več kot 20 odstotkov. Najkrajša vožnja zdaj stane 1,50 €, tista do 15 km pa kar 2,50 €.

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo (MOPE), ki je predlagalo dvig cen, je kot razlog navedlo: »Ohranjanje realne vrednosti prihodkov za razvoj javnega potniškega prometa.«

Toda kakšen razvoj sploh imajo v mislih?

Dejstvo je, da javni potniški promet v Sloveniji že vrsto let stagnira. Manj ljudi uporablja avtobuse kot pred leti, povezave so slabe, integracija z železnicami skoraj ne obstaja.

Tisti, ki javni prevoz nujno potrebujejo, bodo s podražitvami dodatno kaznovani. Tisti, ki imajo na voljo alternativo, pa se bodo še lažje odločili za vožnjo z avtomobilom.

Potrebujemo uporabniku prijazen sistem, ki bo resna alternativa osebnemu vozilu. To pomeni širitev mreže rumenih pasov za avtobuse, boljšo zasnovo linij in učinkovito povezovanje z železniškim prometom.

Višje cene brez konkretnih izboljšav ne pomenijo razvoja, temveč le še večjo stagnacijo.